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减少中转环节缩短运输时长降低运输成本 兰渝铁路通车带动陇南特产走出大山

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减少中转环节缩短运输时长降低运输成本 兰渝铁路通车带动陇南特产走出大山

发布日期:2017-11-29 作者: 点击:

据兰州日报消息 11月25日,兰渝铁路沿线媒体联盟采访团之行来到了出川入甘的第一站——陇南。陇南位于甘肃省东南部,处在青藏高原、黄土高原和秦岭山地之间的陇南,是大西北通往大西南的“门户”和枢纽。然而,因境内山大沟深,重峦叠嶂的地形结构,造成了陇南山阻水隔的封闭环境,成为制约经济社会发展的最大“瓶颈”。2016年12月26日,陇南至广元区段正式投入运营,2017年9月29日,兰渝铁路全线贯通。对于陇南来说,兰渝铁路的通车意义重大。

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运输时长缩短让企业发展有了“新纪录”


陇南市武都区的气候、土壤等与地中海沿岸极其相似,同处于世界顶级油橄榄黄金生产带。由于得天独厚的地理环境和自然条件成就了中国原产橄榄油的核心地位,国际油橄榄协会IOC也将陇南市白龙江河谷沿岸一带认定为中国油橄榄(地方特产)一级适生区。

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当天下午,兰渝铁路沿线媒体联盟采访团的成员来到了“祥宇橄榄油”的生产地陇南市武都区,参观了橄榄油工厂的压榨流程并了解了橄榄油的分类和用途。

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据介绍,经过陇南市区两级党委政府及相关部门40多年的政策扶持和发展,目前,陇南市已栽植油橄榄121个品种,55.46万亩,占全国种植面积的60%,橄榄油产量占到全国的93%,确定了我国油橄榄集中产区的优势地位。截至记者到访的前两天,祥宇油橄榄公司今年己收购油橄榄鲜果489吨,生产橄榄油59.16吨,出油率12.1%。


祥宇油橄榄开发有限责任公司总经理助理李桥花表示,兰渝铁路的贯通对于整个陇南地区的经济发展文化交流起了非常大的作用。“我们现在的鲜果从田间地头采摘,到压榨成橄榄油,再到罐装成品,最后通过交通运输送到全国各地的客户手中上餐桌,总共时长在100小时内就可以全部完成。放在之前,我们想要打破100个小时的纪录是很难的!”李桥花告诉记者,兰渝铁路没通车前,想要将产品运输出去只有通过公路的方式,并且先要运输到兰州中转,通过货运或长途班车的形式,成本较高时间很长,不仅量少而且不能保证货品的完整性。“现在铁路开通后,对我们的运输成本节省了近一半以上。”


运输成本的降低


让电商换上“更快的翅膀”


陇南得天独厚的自然地理环境,造就了独特的农林特色产业,这是陇南发展电商的优势所在。经过多年努力,油橄榄、花椒、中药材、核桃、小杂粮、蜂蜜等优势产业已经形成,而兰渝铁路、兰海高速和平绵高速的建成提高了运力和加快了网货上下行速度。

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以花椒为例,线上销售渠道的拓展,促进陇南市武都区花椒已从原有销售模式,开始跳过成都、重庆等传统中间市场,减少了中间环节,实现了原产地与需求市场的点对点对接,促进农产品市场价格与产地农民收益良性互动。比如陇南市武都区东赢农副产品公司和陇南市武都区龙盛合作社网店,与广州等口岸中转贸易商通过网店联系,达成原产地采购交易,实现花椒、中药材远销东南亚、德国和俄罗斯。

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“我觉得运输成本降低对我们最大的改变就是利润上涨了许多,而且发货变得非常便利。”武都区康瑞种植专业农民合作社的老板杜桂英告诉记者。


陇南产业带是西北第三家、甘肃第一家阿里集团1688网站原产地优质货源线上市场,也是甘肃最大的特色农产品(地方特产)大宗货网上批发平台。近年来,陇南通过发展电子商务摆脱大山的束缚,帮助贫困农民将山野特产推销出去,成为全国首个电商扶贫的试点市。火车的开通,无疑为陇南电商发展注入更加强大的动力。陇南市武都区宣传部副部长张文斌表示,“兰渝铁路开通对武都产业发展有了明显的提升。首先大大降低我们的运输成本,提升了前来我们这里考察的商户数量,对我们农产品销往外地打开了市场。其次,对于我们政府层面来说,我们的农产品有了便捷的运输通道后,产销的距离将会更远,中间中转环节减少,农民的收入也会提升,现在可以利用兰渝铁路将武都区的农产品销往世界各地,所以说发展前景非常好。”

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